Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın, Türkiye ile Avrupa Birliği ortasındaki Mali İşbirliği çerçevesinde “en büyük altyapı projesi” olarak duyurduğu TCDD Halkalı-Kapıkule Demiryolu Projesinin, Çerkezköy-Kapıkule Bölümü için 2019’da davet yoluyla pazarlık metodu ihaleye çıktı. Bakanlığın, AB Yatırımları Dairesi’nin hibeli olarak açtığı altyapı ve üstyapı imal kontratı, en çok kamu ihalesi alan beş şirketten biri olan Kolin İnşaat ile 523 milyon 899 bin 700 Avro bedelle imzalandı.
Bakanlık kaynaklarından edinilen bilgiye nazaran, “anahtar teslim” garantisi verilen inşaat sürecinde Kolin İnşaat, imali devam ettirmek için dolar/Avro paritesindeki değişimi öne sürerek 200 milyon Avro daha talep etti.
YETKİSİ BULUNMUYOR
Ayrıca, şirketin bakanlıktan ön hakediş bedeli talep ettiği de öne sürüldü. Mukavelenin şartnamesine nazaran, şirketin fiyat fark talep etme yetkisi yok. Kolin İnşaat ile Bakanlık ortasında kontratın imzalandığı 2019’un mayıs ayında Avro 6.85 TL civarında süreç görüyordu. Avro, bugünlerde ise 18 TL civarında.
