Türkiye’ye son periyotta 150 milyon Euro’ya yakın yatırım yapan Alman devi DHL, bir diğer Alman devi Kühne- Nagel, Güney Koreli CJ Group, Hong Kong merkezli Kerry Logistics, Danimarkalı DFDS, Avusturyalı Austrian Post’un da olduğu bu liste hayli kabarık. Bu yatırımlara katmadığım bir de Japon nakliyat şirketleri var ki bu firmaların gücü giderek artıyor.
4 BÜYÜK JAPON DA TÜRKİYE’DE
Dünya’dan Kerim Ülker’in yazısına nazaran, asırlık Japon devi Hitachi’nin yaklaşık 10 yıl evvel ortak olduğu Mars Lojistik’e ortak olarak, bir öbür Japon şirketi Yusen de 2012’de Türk şirketi Catoni Hava ve Deniz Taşımacılık’tan varlık alımıyla Türkiye’ye adım atan birinci Asyalı devler oldu. Japon devlerinin Türkiye’deki akımına katılanlardan biri de 2017’de yaşandı.
Dünyanın en büyük ve en eski gemicilik şirketlerinden Nippon Yusen, global ismiyle Nippon Yuen Kabushiki Kaisha Group (NYK Line) Türkiye’ye süratli girmiş ve OYAK Grubu’na ilişkin OYAK Denizcilik ve Liman İşletmeleri ile işbirliği kararı almıştı.
OYAK Kümesi ile OYAK NYK Ro-Ro Liman işletmeleri isimli ortak bir şirket kuran iki firma 2018’de muahedeyi imzaladı ve Kocaeli Körfezi’nde yer alan yerde, 110 milyon dolarlık yatırımla OYAK Port için birinci adımı attı. 2019 yılında OYAK Port, hizmete girdi.
AVUSTRALYA’DA KURULDU, JAPONLAR SATIN ALDI
Avrupalı ve Japon devlerinin süratli gelişim gösterdiği Türk lojistik pazarında kıymetli bir süreç tamamlanmak üzere. Daha evvel Türkiye’ye 2011 yılının eylül ayında ofis açarak giren Avustralya merkezli Toll Group kesiminin bölgedeki en değerli oyuncularından Makro Lojistik ile yaptığı işbirliğine bir yenisini daha ekliyor.
Toll Küresel, İstanbul merkezli HL Net İdare Danışmanlığı şirketinin tamamını almak için görüşmelere başladı. Mutabakat sağlanırsa Avustralya merkezli Toll Küresel, Erol Sencar ve Batılı Ailesi tarafından yönetilen A Batılı Özgür Muhasebe isimli firmadan paylarını alacak ve HL Net İdare isimli şirketin tamamını yönetecek.
Her ne kadar Toll Küresel, Avustralyalı olarak bilinse de şirketin sahibi Japonya Hükümeti.
232 BİN ÇALIŞANI VAR
1888 yılında Albert Toll tarafından Avustralya’da at otomobiliyle kömür taşıma hedefiyle kurulan Toll Küresel, 7.8 milyar dolarlık cirosu, 44 bin çalışanı ile kıtanın en büyük lojistik şirketi. 2015 yılında el değiştiren şirketi Japan Post Holdings satın aldı.
109 milyar dolarlık cirosu ve 232 bin çalışanıyla Japonya’nın en büyük şirketlerinden biri olan Tokyo merkezli Japan Post Holdings’in ana hissedarı ise Japon Hükümeti.
Hisse oranı ise yüzde 34 olarak biliniyor. Japon devinin payları ayrıyeten Nikkei 225 ve TOPIX Large70 endekslerinde süreç görüyor.
