İstanbul Halkalı’dan Edirne Uzunköprü’ye giden hızlandırılmış tren, 8 Temmuz 2018’de Tekirdağ’ın Çorlu ilçesine bağlı Sarılar’da devrildi. Kazada 7’si çocuk 25 kişi hayatını kaybetti.
Kazanın akabinde dört sanık hakkında “taksirli mevte ve yaralanmaya neden olmak” cürmünden ikişer yıldan 15’er yıla kadar mahpus cezası istemiyle Çorlu 1. Ağır Ceza Mahkemesi’nde dava açıldı.
Kazaya ait görülen davanın 14. duruşması bugün gerçekleşti. Duruşmada sanıkların gösterdiği iki şahit dinlendi. Mağdur avukatlarından Seda Selek‘in aktardığına nazaran, her iki şahit da, sorgulanmaları esnasında TCDD Genel Müdürlüğü’nün sorumluluğuna işaret eden cevaplar verdi. Alt seviyede dört memurun yargılanmasıyla başlayan davada, ısrarlı bir adalet uğraşının sonucunda sanık sayısı dokuza çıktı.Seda Selek, “Bu dava genel müdürlük seviyesinde yapılmadığı sürece eksik olacaktı. Dava süreci bize gösterdi ki, asıl sorumlular TCDD Genel Müdürlük Teşkilatıdır“ dedi.
TANIK DİNLEME TALEBİNE RET
Tanık dinleme talebinin reddedildiği duruşmada, uzman raporu aldırılması istikametindeki talep kabul edildi. Bir sonraki duruşmanın görüleceği 19 Temmuz’a kadar uzman raporlarının tamamlanması bekleniyor.
Avukatların TCDD Genel Müdürlüğü hakkında yaptığı cürüm duyurusu, takipsizlikle sonuçlandı. Avukat Seda Selek bahis hakkında Anayasa Mahkemesi’ne müracaat yapacaklarını bildirdi.
Kazanın TCDD Genel Müdürlüğü’nün ihmalleri sebebiyle gerçekleştiğine vurgu yapan Selek, davayı Anayasa Mahkemesi’ne taşımalarının münasebetini şu sözlerle anlattı:
“Belgeler bize gösterdi ki, yol bekçilerini, yol denetimlerini kaldıran TCDD Genel İdaresi. Eleman eksikliği olduğu bilinmesine karşın eleman almayan yeniden genel müdürlük. Turne raporlarında altyapı eksiklikleri belirtilmesine karşın, kâfi bütçe bulunmasına karşın altyapıyı yenilemeyen de TCDD Genel İdaresi. Kazaya sebep olarak gösterdikleri ise, o gün beklenenin üzerinde yağış olması. Fakat bu da meteoroloji ve TCDD ortasında iklim şartlarını denetim altına almak ismine bir bilgi akışı sağlanmadığını gösterdi. Yağış takibine bile katliamdan sonra başladılar. Bu istikametiyle bu kazadan sorumular ancak yargılanmalarını sağlayamıyoruz”
Kazada iki kardeşini, yeğenini ve kızını kaybeden Zeliha Alım ile oğlunu kaybeden Mısra Öz Cumhuriyet’e açıklamalarda bulundu.
“BİR HİÇ UĞRUNA ÖLMÜŞ OĞLUM”
Duruşma sonunda Cumhuriyet’e konuşan Mızra Öz hislerini şu tabirlerle aktardı:
“Sanıkların ve bugün ki iki tanıdığın verdiği sözleri duyduğum için üzgün ve öfkeliyim.Gerçekten ihmallere kurban gitmiş evlatlarımız.Açık açık alt yapının hiç yapılmadan hizmete başladığını, eksik işçi ile çalışıldığını ve tüm bunların sorumluluğunun genel müdürlük sorumluluğunda olduğunu lisana getirdiler.Üzgünüm bir hiç uğruna öldü oğlum.Öfkeliyim zira işinin sorumluluğunu bilmeyen, liyakatsızlıkla yönetilen, ciddiyetsiz bir kurumun çalışanları var karşımızda. Hiç biri de adalete yardımcı olmaya çalışmıyor.Aksine birçok şeyi hatırlamıyorlar.Genel müdürlük sorumluluğundaki takipsizliğe itirazımız kabul edilmediği için de kızgınım. Tanık olarak bile karşımıza getirilmiyor bu beşerler. Ama biz inatçıyız. Davamızın peşindeyiz. Gerçek sorumlular gelene kadar da yorulmadan devam edeceğiz.19 Temmuzdaki duruşma bugüne kadarki duruşmalardan Farklı olabilir.Bu 14 Mayıs sonrası muhakkak olacaktır.“
ADALET RAYLARIN ALTINDA MI KALDI?
Zeliha Alım ise niyetlerini şu sözlerle aktardı:
“13 duruşma hayal kırıklarıyla sonlandı.14. duruşma 19 Temmuz’a ertelendi.Beklentimiz üst seviye yöneticilerin sanık koltuğuna oturması, bugün dinlenen iki sanık üst seviyesi resmen işaret etti.Duruşma salonunda da söyledim dört mevsimi yaşayan bir ülkeyiz ,afetler tabi ki olacak lakin bu afetler felakete dönüştüyse sistem çökmüştür.Komşumuz Yunanistan’da da birebir olay yaşandı, ulaştırma bakanı sonraki gün istifa etti, bizde devrin genel müdürü İsa Apaydın 2018’den bu yana ihale rekortmeni oldu.Bizim farkımız burada kendini belirli ediyor.Adalet siyasi gücün altında ezilmeye devam ediyor.Umudumuz adaleti rayların altından çıkartmak.“
