Togg’un T10X ismini verdiği birinci modeli olan C segmenti SUV’un ön sipariş başvurusu 27 Mart’a kadar devam edecek. Birinci 30 saatte 29 bin sipariş alan araba, bu yıl 20 bin adet üretilecek. Üretimin 12 bin adedinin yanı sıra Türkiye Cumhuriyeti’nin 100’üncü yılına özel üretilecek. 2 bin 23 adetlik özel seri ile toplam 14 bin 23 adet araba tüketicilere satılacak. 500 adet Devlet Materyal Ofisi’ne ayrılırken kalan 5 bin 477 arabası ise Togg’un ortaklarıyla iş ortakları satın alacak.
Ön sipariş için Togg’un web sitesi ya da taşınabilir aplikasyonundan müracaat yapmak ve 60 bin TL ön ödeme yapmak gerekiyor. Ön sipariş sırasında tüketiciler almak istedikleri versiyonu, donanım ve renk üzere özelliklerini de belirliyor. Bu basamakları tamamlayan her tüketicinin arabası satın alması mümkün olmayacak. Zira ön siparişler esasen şimdiden üretim adedini geçmiş durumda.
KREDİ KAMPANYASI DUYURUSU YAPILMADI
Togg almaya hak kazananlar da araçlarını çabucak teslim alamayacak. Togg’dan yapılan açıklamaya nazaran birinci etapta uzun menzilli versiyon üretilmeye başlanıyor. Fiyatı 1 milyon 215 bin TL olan bu versiyon Lansman Özel Paketi’yle 1 milyon 250 bin TL’den satılıyor. Temmuzda üretilmeye başlanacak Standart Menzil versiyonunun fiyatı V1 donanımında 953 bin TL ve V2 donanımında 1 milyon 55 bin TL. Standart Menzil V1’in Lansman Özel Paketi için 20 bin TL, V2’nin Lansman Özel Paketi için 35 bin TL daha ödenmesi gerekiyor. Şimdi fiyatı açıklanmayan çift motorlu güçlü versiyonun teslimatları 29 Ekim’den sonra yapılacak. Ayrıyeten şimdi bir kredi kampanyası da duyurulmadı.
FİYATLAR SABİT OLMAYACAK
Tüketiciler yıl uzunluğu fiyatların sabit olduğu fikrine kapılıyor. Togg versiyonlarının fiyatları sabit olmayacak. Örneğin, arabası kasımda teslim edilecek bir tüketici o periyotta geçerli olan anahtar teslim satış fiyatını ödeyecek. Yani ön siparişini verdiği 973 bin TL’lik arabası birinci üretileceği ay olan temmuzda bile bu fiyattan alması mümkün görünmüyor. Sonuçta araba üretiminde fiyatlar; hammadde, döviz, güç ve personellik maliyetleriyle oluşuyor. Yüksek enflasyon yaşayan Türkiye’de araba markaları neredeyse her ay fiyatlarına artırım yapmak zorunda kalıyor.
